Moto, Fondamentalmente per Clint

Venerdì ho finalmente preso l'A3, ieri ho fatto un giro per concessionari. Delusione totale a quello Guzzi (qui a Bari fa proprio pena), sono passato da Triumph e Ducati. L'ultimo è quello che mi ha trattato meglio, facendomi un preventivo interessantissimo per questa:





Clintuzzo, che dici?

Bella!!!

Bella!

Anche se lo sai, a me il retro piace custom-retrò, col parafango basso attaccato alla ruota, la sella che ti fa tenere il culo per terra e il manubrio a corna di bue con le forcelle allungate come Easy Rider, però è indubbiamente una bella moto

E poi la Ducati è sempre garanzia di classe, che notoriamente non è acqua...

Era un buon mezzo, ai suoi tempi.
Io c'avevo questo:



Si chiamava Tommy


Poi vidi la luce e la prima busta paga, e presi questa, che ho ancora, seppur modificata

La Bellagio che ti dicevo è troppo pesante e lenta per me che la vorrei utilizzare comunque ogni giorno nel traffico (oltre a gite e viaggi), e poi sti pezzenti della Guzzi di Bari mi fanno proprio pena. Le Guzzi 750 come Nevada, Breva e V7 imho non valgono la pena.

e io quello avevo, ai miei tempi.
con appiccicati sopra un adesivo degli Iron Maiden e uno di Springsteen.

Clint ma secondo te quella Ducati nel traffico come va?

Alla fine oggi ho trovato questo gioiellino in un concessionario di moto usate:

http://www.bikez.com/motorcycles/triumph_legend_tt_1999.php

Nera, del '99 con soli 6000 km. Dotata di borse di pelle, parabrezza e schienale passeggero. Direi che rullezza a manetta.

Godo come un riccio!

Grandi moto, le Triumph... chi le sceglie, se ne intende

Oggi dovrei finalmente ritirarla.