Le Vanship, Come funzionano

LA STORIA DELLE VANSHIP

La storia delle vanship ha appena 10 anni.Pur essendo il simbolo dello sviluppo tecnologico di Anatoray ,il motore è costruito sul modello delle unità della Gilda.
Sviluppate a partire dall'evoluzione di alcuni modelli di auto da corsa,all'inizio le vanship erano rudimentali e decisamente poco maneggevoli e veloci.Solo quando si scoprì un metodo efficace di compressione e riscaldamento del liquido Claudia,unito ad un motore più piccolo e leggero,si crearono le prime vanship vere e proprie
Inizialmente si pensò che per riscaldare la Claudia si potesse utilizzare la caldaia dei motori a vapore,che forniva riscaldamento tramite la combustione della legna,in modo da far vaporizzare il liquido.Il problema era la scarsa praticità di una vanship a legna.Si cominciarono a costruire degli arsenali in cui si studiavano anche vari progetti riguardanti le navi.Nacque la prima vanship.Il problema del combustibile fu risolto grazie all'introduzione di un compressore che comprime il liquido claudia,lo fa aumentare di temperatura portandolo alla vaporizzazione.Il vapore si mischia con l'aria generando un'esplosione.La claudia fluisce nei condotti fornendo la forza propulsiva.Il vapore torna poi allo stato liquido nel serbatoio.
Inizialmente la figura del navigatore(chiamato macchinista)fu introdotta perché la potenza dei motori doveva essere messa a punto e il pilota non poteva farlo da solo.Poi,quando i motori divennero più stabili,il macchinista si trasformò in navigatore,indispensabile per fornire indicazioni sulla rotta.
L'uso delle vanship come corrieri si deve ad Hamilcar Valca che,oltre ad aver costruito un propria arsenale,fondò la Corporazione delle vanship di Norkia.

LA VANSHIP DI CLAUS E LAVIE




Lunghezza:30,84 ft(9,4 m)
Larghezza:7,51 ft(2,29 m)
Altezza:6,66 ft(2,03 m)
Altezza della fusoliera:21,98 ft(6,7 m)
Peso:2183 lb(990 kg)
Peso a pieno carico:3201 lb(1452 kg)
Potenza(HP):679 CV
Rapporto peso/potenza:2,17
Velocità massima:243 kt/10000 ft(450 km/h /3000 m)
Velocità di crociera:160 kt(296,3 km/h)
Quota massima raggiungibile:27230 ft(8300 m)
Capienza massima serbatoi:26,4 gal x 2
Capienza minima in gara:13,2 gal x 1
Autonomia di volo a 100 kt(185,2 km/h):circa 1000 n.mi
Autonomia di volo a 200 kt(370,4 km/h):circa 600 n.mi
Equipaggio:2 persone
Questa vanship è la prima in assoluto ad essere stata creata per entrare nel Grand Stream.Ne è una dimostrazione anche la corazza esterna costituita da lastre di metallo ondulate:il peso non aumenta,ma la vanship è più robusta









Per queste schede e queste immagini ringrazio il sito LastExileWorld.com

Edited by Ade1623 - 5/8/2005, 10:18

Non lo so di preciso, ma dovrebbe essere qualcosa tipo "Booster", che ovviamente è una specie di iniettore di spinta che serve per dare più potenza (un pò come la nitro che viene iniettata nella benzina per fare aumentare l'efficienza delle auto truccate...). Claus e Lavie se ne sono inventate di soluzioni per rendere la loro Vanship la migliore, come quella di fare buchi sul telaio per alleggerirla (con tutto che era già stata resa più leggera dal tipo di materiale con cui era stata costruita e della tecnica utilizzata).
Dovrò fare delle ricerche!