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gattmes.
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IMPORTANTE:
Come segnalato da Mav_top, se il veicolo ha sulle spalle anni di esercizio a diesel possono esserci intasamente del filtro.
1) SUGGERISCO, come anche fatto nella sezione alcool (sostituto della benza):
E' necessario CAMBIARE IL FILTRO DOPO POCHE CENTINAIA DI KM a partire dall'uso del nuovo carburante, poi via via sempre più raramente fino ad arrivare al limite canonico per il vostro mezzo.
2) FATELO ANCHE SE NON NOTATE stranezze, eviterete fermi.
3) Per chi "ravana" con la meccanica: Portarsi come dotazione di SCORTA un filtro di ricambio (vale anche per chi non si intende di meccanica: può farlo cambiare da qualcun altro)
Edited by gattmes - 17/3/2005, 12:02.
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