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Furio57.
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Ciao purtoppo la comunità europea ci ha imposto le luci dell'auto praticamente sempre accese e quindi incrementando anche lo inquinamento con l' aumento del consumo di carburante ( la corrente dell' alternatore non è gratis), la modifica del regolatore dell' alternatore mi pare interessante, ma fuori tempo massimo.
Ti ricordo che in qualsiasi caso le batterie al piombo si incominciano a ricaricare solamente dopo diversi minuti che sono sotto carica.
Pertanto una ricarica a "singhiozzo" porta la batteria a scaricarsi.
I sistemi di recupero d' energia su veicoli in fase di frenata fin' ora hanno fallito se usate con batterie al piombo.
Salutoni!
Furio57
Edited by Furio57 - 27/12/2003, 14:50.
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