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Enoch72.
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Una cosa che le case automobilistiche potrebbero fare è quello di prendere esempio dalla strada seguita dalla McLaren qualche anno fa: Alimentazione di tutti i sistemi meccanici secondari (pompe e servocomandi) tramite motori elettrici ed inserimento dell'alternatore tramite frizione elettromeccanica in decelerazione.
La fiat punto, se non sbaglio, ha un servosterzo elettrico che dovrebbe permettere un risparmio stimato del 3%.
Ho sentito perlare un vecchio meccanico che preparava le vecchie giulia che dalle nostre parti usavano i contrabbandieri.
Un semplice interrutore che staccava la ricarica della batteria, mi disse, permetteva alle sue macchine di aumentare di 10Km/h la velocità di punta, il che non penso sia pochissimo.
Ciao !
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