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dado VRC.
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Io con i motori ad iniezione diretta ci andrei molto cauto.
Soprattutto se allo scarico fuma tanto,c'è cattiva combustione.Se poi è bianco vuol dire che c'è una parte di olio che non brucia proprio...(Capita a tutti, anche a me...ma lo fa anche a gasolio, e non fuma "tanto"...fuma solo in accelerazione, e fa vapore tipo motore a benzina...)
Il che significa che c'è il rischio di incollare le fasce elastiche...
Io piuttosto PRIMA farei controllare gli iniettori, che polverizzino bene eccetera, poi alla compressione e alle candelette, e POI metterei olio...
Ci vuole un niente a fare danni....
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