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Albertosh.
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Ciao a tutti,
Vorrei collegare 4 led bianchi da 3,6 Volt che dovrebbero assorbire 30mA sulla mia moto. Visto che la moto accesa eroga 13,6 Volt, il negoziante mi ha detto che i led si possono mettere senza la resistenza(visto che la somma fa14,4 Volt). Vorrei chiedere a voi,se pensate che funziona tutto senza resistenza o altrimenti mi sapreste dire quanto è il valore della resistenza?
Vi ringrazio anticipamente.
Ciao,Alberto.
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Giuseppe123.
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il negoziante ti ha detto una grossa sciocchezza, mettendo 4 led in serie potresti o non accendene nessuno se la tensione è leggermente inferiore alla tensione di soglia dei led, oppure bruciarli se la
tensione troppo, basta un piccolo aumento di tensione per far aumentare la corrente oltre quella consentita dal led.
Se ti puo' interessare io ho rifatto tutta l'illuminazione del camper a led (ne ho messi tanti), e devo
dire che la luce è superiore a prima, molto più bianca e con un assorbimento di una frazione rispetto a prima.
Ho fatto delle serie tre led in serie con una resistenza da 220ohm, e funzione che è una bellezza.
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tamerlano.
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ciao giuseppe123
potresti quantificare il risparmio energetico ?
e quanti led hai usato
giusto per avere un idea. -
Albertosh.
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Grazie Giuseppe 123,
Seguirò il tuo consiglio,anche se testardamente ho provato a collegarne 4(provvisoriamente) con una resistenza da 40 ohm e mi sembrava funzionasse.
Se un giorno troverai una moto davanti a te con una targa illuminata a tre led potrei essere io.
Grazie e alla prossima.
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www.energeticambiente.it
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CITAZIONE (Albertosh @ 31/5/2007, 22:11)Se un giorno troverai una moto davanti a te con una targa illuminata a tre led potrei essere io.
Se un giorno troverai la Stradale davanti a te,non ti consiglio di fargli notare i tre led illuminatarga,con cui forse hai sostituito la lampada di fabbrica.
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tamerlano.
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grande 
OVI
cmq a parte gli scherzi ... ha ragione , sai , nel dubbio forse ti appiopano una multa. -
pinetree.
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CITAZIONE (Giuseppe123 @ 31/5/2007, 00:51)il negoziante ti ha detto una grossa sciocchezza, mettendo 4 led in serie potresti o non accendene nessuno se la tensione è leggermente inferiore alla tensione di soglia dei led, oppure bruciarli se la
tensione troppo, basta un piccolo aumento di tensione per far aumentare la corrente oltre quella consentita dal led.
Se ti puo' interessare io ho rifatto tutta l'illuminazione del camper a led (ne ho messi tanti), e devo
dire che la luce è superiore a prima, molto più bianca e con un assorbimento di una frazione rispetto a prima.
Ho fatto delle serie tre led in serie con una resistenza da 220ohm, e funzione che è una bellezza.
Scusate se mi permette, posso credere che la luce e superiore a prima (tanto non so quanto era prima), che l'assorbimento sia una frazione rispetto a prima d'accordo, non so cosa avevi, ma non i LEDS ad oggi non è la soluzione più conveniente per l'illuminazione, la migliore per un ruolotte rimane il fluoriscente.
I LED vanno benissimo per le segnalazioni.. -
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I led ad alta luminosità iniziano a essere utilizzati anche per illuminazione e non solo per segnalazione, il vincolo maggiore è il prezzo , ma riguardo a durata e consumi risultano un passo avanti anche rispetto alle classiche lampade a risparmio energetico (le fluorescenti).
Se si fa una ricerca in rete se ne trovano di svariati tipi, ma il costo è ancora sostenuto, pur se ci si rivolge all'import dalla Cina.. -
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Immane Rompiball
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Sissì, ho riparato quattro faretti a led ad alta luminosità non consumano un tubo con il suo alimentatore switching e fanno un sacco di luce. Solo che gli elettricisti riescono sempre a farli scoppiare...
http://www.lumileds.com/
Per il resto confermo quello che ha detto Giuseppe 123. Ti è andata bene perchè hai messo la resistenza da 40 Ohm in serie. Nel tuo caso io avrei messo una resistenza per ogni led ed in parallelo tra di loro le serie.
E la stradale se ti becca ti fa la multa, non importa per cosa. Se non è per questo sarà per quello.
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Ogni modifica che viene fatta alle parti ritenute importanti per la sicurezza della vettura e la sua circolazione stradale, anche se migliorativa, è passibile di multa e si rischia pure il sequestro del mezzo!
Attenzione a sostituire luci, o quant'altro, con qualcosa che non sia stato espressamente omologato per quella vettura!. -
marcomato.
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Io sul quadriciclo, per veri problemi di assorbimento ho fatto delle luci a led. Propio come dici tu.
Il risultato era molto buono ma la durata, in particolar modo di quelli rossi che ho messo dietro nei faretti al posto dei bulbi, è stata scarsa.
Infatti il voltaggio dichiarato di ciascun led può essere stato un po' ottimistico ergo, anche se in teoria i conti tornavano, facevano una luce tremenda...ma in pochi giorni...puff!
Ad oggi però, salderei tutti i led in parallelo, abbianati all' opportuna resistenza, abbondando un po' con gli ohm di quest' ultima per salvaguardarli, pur a scapito della resa.
Nel senso che basta saldarli assieme non a regola d'arte e rischi di danneggiarne uno...basta che uno non funzioni, e parte tutta la serie!
Inoltre se erroneamente sbagli polarità...si bruciano all' istante!
Ora ho comprato delle lampadine a led gia pronte. Oltre ad avere una resistenza che tutela il led anche da picchi di 14 volt, hanno un' altro componentino in serie che credo sia un' altro diodo, che fa si che, se inserite con polarità errata...basta girarle dall' altro lato senza danno!
Sostituendo 3 minuscole W5W (posizione e targa) gia risparmio 15 watt... e,durante la marcia in condizioni di buona illuminazione stradale, sinche regge il mio accrocchio per illuminare davanti con i fari ausiliari modificati a led bianchi, anzichè con i fari normali dotati di 2 lampade da 35W (che ho tuttavia mantenuto, propio per motivi legali) i consumi notturni sono drammaticamente abbattuti e non mi si scarica la batteria, ricaricata da un alternatore un po' misero...
Appena i quintetti di led da 2,4 volt ciascuno si bruciano... li sostituiro nei vecchi fari Hella modificati, monatandoci al loro posto delle lampadine a led "vere". Se trovo le lampade rosse anche per dietro, o dei fanalini posteriori a led per moto omologati.... il tutto consumerà una decina di watt contro cento e passa che assorbono le luci ora (frenando). ben pochi anche per l'alternatore da scooterino...
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gianlucas71.
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MODERAZIONE:
gianlucas71,
hai postato tre volte la stessa domanda in tre discussioni diverse, e per tre volte ti è stato risposto.
Ho accorpato domanda e risposte in una unica soluzione.
pinetree,
la tua (puntuale
) risposta è stata spostata con le altre QUI
Pace!
Gym
Edited by gymania - 15/10/2007, 21:57. -
pinetree.
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CITAZIONE (nll @ 1/6/2007, 16:24)I led ad alta luminosità iniziano a essere utilizzati anche per illuminazione e non solo per segnalazione, il vincolo maggiore è il prezzo , ma riguardo a durata e consumi risultano un passo avanti anche rispetto alle classiche lampade a risparmio energetico (le fluorescenti).
Se si fa una ricerca in rete se ne trovano di svariati tipi, ma il costo è ancora sostenuto, pur se ci si rivolge all'import dalla Cina.
Ti prego, dammi dei link che mostra che i consumi sono un passo avanti rispetto alle lampade a risparmio energetico (le fluoriscenti), a tutt'oggi tutti lo dichiano, ma ogni datasheet che leggo lo smentisce, compreso questi della Philips linkato in questa discussione.
Una tensione di 3,8 V una corrente fino a 1,5Ampere per avere 170 Lumens è una vera delusione.
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andoge.
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Un saluto a tutti, se vi interessa qualche dato sui rendimenti energetici dei led ve li posso dare. Comunque una lampada al neon delle migliori arriva a 80 Lumen/W mentre i led di potenza Bianchi della Cree o della Seul arrivano anche oltre i 100 L/w per non parlare poi della superiorita del sistema ottico del led, purtroppo i costi e la difficolta del sistema di raffreddamento sono per il momento un ostacolo che limitano la diffusione di questi dispositivi. . -
pinetree.
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CITAZIONE (andoge @ 2/3/2008, 22:07)Un saluto a tutti, se vi interessa qualche dato sui rendimenti energetici dei led ve li posso dare. Comunque una lampada al neon delle migliori arriva a 80 Lumen/W mentre i led di potenza Bianchi della Cree o della Seul arrivano anche oltre i 100 L/w per non parlare poi della superiorita del sistema ottico del led, purtroppo i costi e la difficolta del sistema di raffreddamento sono per il momento un ostacolo che limitano la diffusione di questi dispositivi.
Ala fine bisogna mettere fuori i Lumen/W della lampada non del singolo LED, I LED hanno la loro utilità garantito in futuro per l'illuminazione a fascia stretta, c'è ancora un pò di strada da fare per l'illuminazione dei locali.
Sto continuamente faccendo acquisti deludenti, ho acquistato LED da 1W 70 Lumen, ma la fascia e troppo stretta, e scalda leggermente, se un piccolo alletta e sufficiente a garantirli una vita da 20.000 ore mi accontento. Purtroppo non ho il datasheet della previsione Temperatura/Durata.
Sto utilizzando un circuito di generatore di corrente costante da 1W in grado di pilotare 4 LED da 1W in serie, al costo di circa €10, poi bisogna aggiungere un trasformatore con 24VDC stabilizzato, siamo un totale di almeno €40 per illuminare con circa 6W peggio di candela, e manca il corpo o porta lampada.
L'unica soluzione mi rimane e attendere l'uscita di qualche soluzione migliore.
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4 led in seriesu una moto |
