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andel55.
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L'idea della Bugatti mi piace!
E' chiaro che in qualsiasi trasformazione di energia c'è una perdita della stessa ma è anche vero che a primo sguardo anche un turbocompressore sembrerebbe che rallentando i fumi di scarico e avendo più carico negativo sull'albero quindi trasformando la pressione d'uscita con una leggera pressione in aspirazione si avrebbe una perdita di potenza ma alla fine, invece e probabilmente, con la forza delle turbolenze create e l'accrescimento di miscela introdotta nei cilindri si ottiene un motore più efficiente.
Possibile che nessuno di voi abbia mai sperimentato qualcosa del genere?.