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Armando de Para.
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Ciao a tutti,
sono d'accordo con Roy nel voler scindere i due argomenti "bobine antig" e "generatore d'idrogeno" a meno che non vogliamo utilizzare le bobine antig al posto delle ruote dell'auto e alimentarle con l'energia dell'acqua, poi ci aggiungiamo il flusso canalizzatore e via che si ritorna nel futuro
Scherzi a parte (anche se l'idea non mi sembra stupida, in Svizzera c'è una società che sta costruendo veicoli a forma di disco in grado di volare... la fonte è autorevole, top-secret per il momento), è meglio scindere i due argomenti evitando così il rischio di far confusione.
x Jetblack
colgo l'occasione per invitarti al 3° convegno nazionale dell'Osservatorio Nazionale Nuove Energie ad Aprile, in questa manifestazione ci saranno altri inventori "Prometei" che porteranno in visione diverse invenzioni, non solo, ci saranno diverse automobili che utilizzano dei reattori ad idrogeno abbinati a degli iniettori ad acqua polverizzata, ci sarà pure un'auto storica un Citroen Pallas che utilizza questi sistemi, quale occasione migliore per confrontarsi e condividere le varie idee....
Il tuo sistema risonante abbinato ad elettrodi ad alta efficienza (titanio microporoso lavorato con una tecnica laser utilizzata in nanotecnologia) e a degli iniettori ad acqua (brevetto tedesco della seconda guerra, utilizzato anche nella famosa Ferrari C2), secondo il mio modesto parere, dovrebbe funzionare facendo si che un'automobile possa andare completamente ad acqua.
Il problema però poi diventerà l'acqua!!!
Mi spiego meglio, l'acqua è già un problema per il mondo intero, figuriamoci se cominciassimo tutti ad utilizzarla come carburante, a questo punto bisogna cominciare a pensare di utilizzare l'acqua di mare, ma deve essere distillata e per farlo bisogna spendere energia (le innovazioni più recenti sono un sistema al plasma che produce un litro al costo di 8 cent, e un sistema Russo a raggi ionici che produce un litro a 5 cent), si potrebbe pensare a questo punto di utilizzare dei generatori ad idrogeno per produrre l'energia necessaria per il "Dessalting" e con i generatori elettrici si avranno meno problemi che con le automobili.
A presto
Armando.
Costruirsi un auto a idrogenoSi può fare? Scopriamolo insieme! |