problemini con olio usato...

ma tutto si risolve

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  1. caponord23
     
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    Secondo me l'impianto a doppio serbaotio va meglio perchè:

    1 Intanto non devi spendere 800 euro,con 200-250 ti prendi su ebay,se non sbaglio dallo stesso tipo,il riscaldatore con due elettrovalvole già montate,cioè devi solo attaccare i tubi e mettere il secondo serbatoio,che può essere una bombola del gpl usata,puoi usare la ciambella al posto della ruota di scorta,oppure i serbatoi nautici.

    2 i due serbatoi ti aiutano nella partenza;se usi solo un riscaldatore,usando un solo serbatoio dove butti il tutto,quando accendi l'auto,ti trovi nella pompa e nel filtro del gasolio dell'olio,che se freddo di può creare dei problemi nella partenza.
    A me stà bene tutto,usare carburanti alternativi etc.....(pensa che appena ho i soldi mi voglio comprare la macchina per produrmi il biodiesel),ma io voglio che quando giro la chiave la mia auto parta,e mi porti dove voglio senza il minimo problema;non devo mettermi ad ascoltare rumori strani etc...e cose del genere,nel 2007 ho fatto 2 viaggi in Polonia,e non ho la minima idea di rimanere a piedi a metà strada in austria o rep.ceca.....

    3 L'impianto con il doppio serbatoio ti fa risparmiare molto di più,perchè una volta che giri a olio ciuccia tutto dal secondo serbatoio,e metti quello che vuoi anche 100% ad olio se vuoi...

    4 Ultima consdierazione e scusate se sono lungo.
    Io baso tutti i miei ragionamenti sul discorso economico,se posso inquinare di meno,lo faccio molto ma molto volentieri e ne sono contento,ma quando sento dire,che "uso l'olio perchè sono contro i petrolieri etc...." guarda,mi viene da ridere.
    Al giorno si consumano se non erro,circa 100 milioni di barili (158 litri cad.) di petrolio........non sarà di certo per me,che uso olio vegetale nell'auto che l'inquinamento migliora..... magari usandolo senza modifiche e andando a rompere qualche cosa....Io la mia Lybra 2,4 jtd 5 cilindri non la porto volentieri dal meccanico ( $$$$$$ ).


    Comunque Buon anno a tutti.
     
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  2. zeel
     
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    è si con una libra 2400 ci credo bene :P
    ma se per rendere l'olio meno viscoso uno mettesse una "resistenza a immersione" nel serbatoio,collegata al giro della chiave
    che ne dite?


    ps per caponord:si effettivamente è vero che alla partenza,con quel sistema,uno si trova olio freddo nella pompa...ma quanto ci impiegherebbe ad entrare in circolo l'olio scaldato dal riscaldatore? magari un paio di minuti?boh nn so dimmi te :B):
     
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  3. RonnyRenneR
     
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    CITAZIONE (zeel @ 31/12/2007, 10:01)
    quoto quoto!!!
    dalle mie parti l'olio arriva fino a 1 euro e 14 cent e a meno di 95 cents ormai non si trova piu(lidl,penny market ecc compresi)
    qualcuno sa dove si puo prendere all'ingrosso? magari qualche sito di chi consegna a casa...o si puo andare a prendere da soli..

    Ma se paghi l'olio a quel prezzo in un'anno risparmi neanche un centinaio di euro...
    Se consideri anche la spesa dell'aggeggio e del montaggio in 3 anni cosa risparmi??

    Buon anno...
     
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  4. caponord23
     
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    Io sinceramente resistenze nel serbatoio dell'auto non ne metterei....non mi sembra una grandissima idea...
    Zeel ma l'ultima domanda che mi hai fatti,intendi con il doppio serbatoio o con il riscaldatore che hai preso tu?
    Se intendi con il tuo riscaldatore non saprei,presumo fino a quando la tua auto non entra in temperatura a 80/90 gradi.....io in inverno devo fre una decina di km per arrivare in temperatura ottimale.

    Per utlimo,l'impianto a doppio serbatoio non è indicato per chi ad esempio,prende l'auto e fà 5-6 km per andare in ufficio e lascia l'auto ferma tutto il giorno,non riusciresti a scaldare il motore e girare ad olio.
    Il doppio serbatoio va bene per chi usa l'auto,o il furgone non dico tutto il giorno,ma quasi,oppure per chi deve fare 20-30 km per andare a lavorare.....

    Comunque zeel se paghi l'olio quelle cifre non sò fino a che punto di convenga,ma di dove sei?
     
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  5. zeel
     
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    sto in provincia di roma(castelli romani) (ma perke dalle vostre parti non avete notato il rincaro spaventoso dell'olio?

    propio x quello dicevo se qualcuno conosce indirizzi di frantoi o altro che lo vendano a privati.....se uno si fa un giretto per i vari forum su internet si sente di gente che lo prende in grandi quantita(da 200 lt in su) e lo paga intorno ai 40 cent al litro....ma nessuno dice dove... :cry:
     
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  6. RonnyRenneR
     
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    CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 12:47)
    Io sinceramente resistenze nel serbatoio dell'auto non ne metterei....non mi sembra una grandissima idea...
    Zeel ma l'ultima domanda che mi hai fatti,intendi con il doppio serbatoio o con il riscaldatore che hai preso tu?
    Se intendi con il tuo riscaldatore non saprei,presumo fino a quando la tua auto non entra in temperatura a 80/90 gradi.....io in inverno devo fre una decina di km per arrivare in temperatura ottimale.

    Per utlimo,l'impianto a doppio serbatoio non è indicato per chi ad esempio,prende l'auto e fà 5-6 km per andare in ufficio e lascia l'auto ferma tutto il giorno,non riusciresti a scaldare il motore e girare ad olio.
    Il doppio serbatoio va bene per chi usa l'auto,o il furgone non dico tutto il giorno,ma quasi,oppure per chi deve fare 20-30 km per andare a lavorare.....

    Comunque zeel se paghi l'olio quelle cifre non sò fino a che punto di convenga,ma di dove sei?

    Quoto!! :)
     
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  7. caponord23
     
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    CITAZIONE (zeel @ 31/12/2007, 12:55)
    sto in provincia di roma(castelli romani) (ma perke dalle vostre parti non avete notato il rincaro spaventoso dell'olio?

    propio x quello dicevo se qualcuno conosce indirizzi di frantoi o altro che lo vendano a privati.....se uno si fa un giretto per i vari forum su internet si sente di gente che lo prende in grandi quantita(da 200 lt in su) e lo paga intorno ai 40 cent al litro....ma nessuno dice dove... :cry:

    nessuno dice dove perchè non è vero......
    L'olio vegetale è,come il caffè,il cacao,lo zucchero,una commodity,una materia prima,e come tutte le materie prime hanno un prezzo che lo fa il mercato.


    Io ho chiamato l'anno scorso,la Cargill a milano,che è una delle più grosse aziende importatrici di olio,e mi ricordo che il prezzo era intorno ai 55 cent. al litro,quindi,quando qualcuno dice che lo paga 35-40 cent. al litro non ci credo molto.
     
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  8. zeel
     
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    CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 13:08)
    CITAZIONE (zeel @ 31/12/2007, 12:55)
    sto in provincia di roma(castelli romani) (ma perke dalle vostre parti non avete notato il rincaro spaventoso dell'olio?

    propio x quello dicevo se qualcuno conosce indirizzi di frantoi o altro che lo vendano a privati.....se uno si fa un giretto per i vari forum su internet si sente di gente che lo prende in grandi quantita(da 200 lt in su) e lo paga intorno ai 40 cent al litro....ma nessuno dice dove... :cry:

    nessuno dice dove perchè non è vero......
    L'olio vegetale è,come il caffè,il cacao,lo zucchero,una commodity,una materia prima,e come tutte le materie prime hanno un prezzo che lo fa il mercato.


    Io ho chiamato l'anno scorso,la Cargill a milano,che è una delle più grosse aziende importatrici di olio,e mi ricordo che il prezzo era intorno ai 55 cent. al litro,quindi,quando qualcuno dice che lo paga 35-40 cent. al litro non ci credo molto.

    anche 55 al lt a me andrebbe benisimo,dato chequa sta a 90 e piu...(ma tu che fai chiami i frantoi e gli chiedi se ti vendono olio(non di oliva) raffinato?
    dove mi consigli di direzionarmi per cercare qualcosa del genere?
     
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  9. RonnyRenneR
     
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    CITAZIONE (zeel @ 31/12/2007, 12:55)
    sto in provincia di roma(castelli romani) (ma perke dalle vostre parti non avete notato il rincaro spaventoso dell'olio?

    propio x quello dicevo se qualcuno conosce indirizzi di frantoi o altro che lo vendano a privati.....se uno si fa un giretto per i vari forum su internet si sente di gente che lo prende in grandi quantita(da 200 lt in su) e lo paga intorno ai 40 cent al litro....ma nessuno dice dove... :cry:

    Ma comunque nel tuo caso percorri poca strada!!

    Non ti conviene, risparmi quasi niente e rischi di fare una marea di danni!!

    Inizialmente questa discussione parlava di OLIO ESAUSTO e bisogna imitare l'impianto della Greasecar!!
     
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  10. caponord23
     
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    Si ma 55 cent. al litro l'anno scorso e soprattutto quel prezzo non è per i 50-100 litri.
    Lì parlano di tir,non di latte-bidoni da 100-200 litri.

    Sai cosa ti conviene fare?
    Inizia a raccogliere olio vegetale usato,quando prenderò la macchina per fare il biodiesel vieni a trovarmi,(brescia) la studi,e te la costruisci uguale......non ci vuole Einstein per farla,si tratta solo di tempi e temperature per fare il biodiesel.
    Non è una cosa che farò in pochissimo tempo,ma l'anno prossimo intendo prenderla.
    In questo modo ti produci il biodiesel che butti senza tanti problemi nel serbatoio,magari miscelandolo con il gasolio (80%bio 20gasolio).

    Magari mi dai qualcosa per la sbirciatina in modo che ammortizzo anche io più in fretta............
     
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  11. RonnyRenneR
     
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    CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 11:40)
    Secondo me l'impianto a doppio serbaotio va meglio perchè:

    1 Intanto non devi spendere 800 euro,con 200-250 ti prendi su ebay,se non sbaglio dallo stesso tipo,il riscaldatore con due elettrovalvole già montate,cioè devi solo attaccare i tubi e mettere il secondo serbatoio,che può essere una bombola del gpl usata,puoi usare la ciambella al posto della ruota di scorta,oppure i serbatoi nautici.

    2 i due serbatoi ti aiutano nella partenza;se usi solo un riscaldatore,usando un solo serbatoio dove butti il tutto,quando accendi l'auto,ti trovi nella pompa e nel filtro del gasolio dell'olio,che se freddo di può creare dei problemi nella partenza.
    A me stà bene tutto,usare carburanti alternativi etc.....(pensa che appena ho i soldi mi voglio comprare la macchina per produrmi il biodiesel),ma io voglio che quando giro la chiave la mia auto parta,e mi porti dove voglio senza il minimo problema;non devo mettermi ad ascoltare rumori strani etc...e cose del genere,nel 2007 ho fatto 2 viaggi in Polonia,e non ho la minima idea di rimanere a piedi a metà strada in austria o rep.ceca.....

    3 L'impianto con il doppio serbatoio ti fa risparmiare molto di più,perchè una volta che giri a olio ciuccia tutto dal secondo serbatoio,e metti quello che vuoi anche 100% ad olio se vuoi...

    4 Ultima consdierazione e scusate se sono lungo.
    Io baso tutti i miei ragionamenti sul discorso economico,se posso inquinare di meno,lo faccio molto ma molto volentieri e ne sono contento,ma quando sento dire,che "uso l'olio perchè sono contro i petrolieri etc...." guarda,mi viene da ridere.
    Al giorno si consumano se non erro,circa 100 milioni di barili (158 litri cad.) di petrolio........non sarà di certo per me,che uso olio vegetale nell'auto che l'inquinamento migliora..... magari usandolo senza modifiche e andando a rompere qualche cosa....Io la mia Lybra 2,4 jtd 5 cilindri non la porto volentieri dal meccanico ( $$$$$$ ).


    Comunque Buon anno a tutti.

    QUOTO TUTTO!!
    Bravo caponord!!

    Buon anno!!


    [QUOTE=caponord23,31/12/2007, 13:27]
    In questo modo ti produci il biodiesel che butti senza tanti problemi nel serbatoio,magari miscelandolo con il gasolio (80%bio 20gasolio).

    Ma anche nel caso del biodiesel bisogna sostituire qualche piccolo componente che può danneggiarsi causa "maggior potere detergente"!!

    Edited by RonnyRenneR - 31/12/2007, 16:50
     
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  12. zeel
     
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    CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 13:27)
    Si ma 55 cent. al litro l'anno scorso e soprattutto quel prezzo non è per i 50-100 litri.
    Lì parlano di tir,non di latte-bidoni da 100-200 litri.

    Sai cosa ti conviene fare?
    Inizia a raccogliere olio vegetale usato,quando prenderò la macchina per fare il biodiesel vieni a trovarmi,(brescia) la studi,e te la costruisci uguale......non ci vuole Einstein per farla,si tratta solo di tempi e temperature per fare il biodiesel.
    Non è una cosa che farò in pochissimo tempo,ma l'anno prossimo intendo prenderla.
    In questo modo ti produci il biodiesel che butti senza tanti problemi nel serbatoio,magari miscelandolo con il gasolio (80%bio 20gasolio).

    Magari mi dai qualcosa per la sbirciatina in modo che ammortizzo anche io più in fretta............

    da quel che so io per fare il biodisel c'è bisogno anche di soda caustica e alcol(quindi ci sarebbe anche il costo di quelli) mi metti il link della macchina che fa biodiesel?


    su ebay ho trovato questa ma nn so se è la macchina o le istruzioni per farsela
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Biodiesel-P...sspagenameZWDVW

    Edited by zeel - 31/12/2007, 14:02
     
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  13. caponord23
     
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    Per fare il biodiesel serve metanolo che trovi nei negozi di modellismo a circa 35 euro la latta da 25 litri,quindi usandolo al 20% ti salta fuori 0,29 euro per litro.
    La soda caustica la trovi,almeno io senza problemi,comunque ne serve molto poca.....

    Questo è il link: http://www.greenfuels.co.uk/

    Intendo il fuelpod che costa 999 sterline,non il fuelpod2 che costa 1700 sterline.

    Chiaramente il tutto,dal mio punto di vista stà in piedi,se trovi l'olio vegetale usato a costo zero......se devi comprare l'olio per fare il biodiesel,è meglio che vai alla pompa a far gasolio.
     
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  14. zeel
     
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    CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 14:02)
    Per fare il biodiesel serve metanolo che trovi nei negozi di modellismo a circa 35 euro la latta da 25 litri,quindi usandolo al 20% ti salta fuori 0,29 euro per litro.
    La soda caustica la trovi,almeno io senza problemi,comunque ne serve molto poca.....

    Questo è il link: http://www.greenfuels.co.uk/

    Intendo il fuelpod che costa 999 sterline,non il fuelpod2 che costa 1700 sterline.

    Chiaramente il tutto,dal mio punto di vista stà in piedi,se trovi l'olio vegetale usato a costo zero......se devi comprare l'olio per fare il biodiesel,è meglio che vai alla pompa a far gasolio.

    di questo che ne dici?
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Biodiesel-P...sspagenameZWDVW
     
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  15. caponord23
     
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    CITAZIONE (zeel @ 31/12/2007, 14:04)
    CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 14:02)
    Per fare il biodiesel serve metanolo che trovi nei negozi di modellismo a circa 35 euro la latta da 25 litri,quindi usandolo al 20% ti salta fuori 0,29 euro per litro.
    La soda caustica la trovi,almeno io senza problemi,comunque ne serve molto poca.....

    Questo è il link: http://www.greenfuels.co.uk/

    Intendo il fuelpod che costa 999 sterline,non il fuelpod2 che costa 1700 sterline.

    Chiaramente il tutto,dal mio punto di vista stà in piedi,se trovi l'olio vegetale usato a costo zero......se devi comprare l'olio per fare il biodiesel,è meglio che vai alla pompa a far gasolio.

    di questo che ne dici?
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Biodiesel-P...sspagenameZWDVW

    Non capisco come funziona,ma visto il prezzo si potrebbe anche provare.
    Me lo salvo nei preferiti e gli manderò una mail,per chiedere come funziona.
     
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