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deltaHF.
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Effettivamente le batterie le trovo alla massima carica!
Il problema è che pesano!
Ho trovato un altro motore: quello del radiatore del'integrale.
Rispetto al motore che è montato sulla bici è più alto di 1 cm, ha 3 avvolgimenti in parallelo al posto di 1, ha un cuscinetto a sfera e i cavi di alimentazione di maggir sezione.
Ho rifatto i calcoli e ho notato che il motore a 40 km/h gira a 1600 giri/m non male!
Domani sostituisco il motore: speriamo che con questo più potente riesco a sviluppare almeno 30km/h senza pedalare!
Se funziona tutto bene scriverò il progetto dettagliato così chiunque può trasformarsi la bicicletta con un motore da elettroventola e una batteria..
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